Wo darf man mit deutschen Kennzeichen fahren?

Ein in Deutschland zugelassenes Auto darf in allen 27 EU-Ländern, im EWR (Norwegen, Island, Liechtenstein), in der Schweiz und im Vereinigten Königreich fahren. Die Kennzeichen werden nach EU-Recht und den internationalen Verkehrsabkommen anerkannt. Das D im blauen EU-Feld ist die Länderkennung.

Zwei Dinge sind von der Gültigkeit getrennt:

1. Versicherungsschutz. Police und Grüne Karte nennen die Länder, in denen Sie versichert sind.
2. Wohnsitz. Wer in einem anderen Land ansässig wird, muss das Auto dort meist zulassen.

Das wird oft verwechselt. Das Kennzeichen zeigt, dass das Auto ordnungsgemäß zugelassen ist, das akzeptiert fast jedes Land. Die Versicherung regelt, wer im Schadenfall zahlt, und hat ihre eigene Landkarte.

In EU, EWR und Schweiz gilt Ihre deutsche Kfz-Versicherung automatisch. Für andere Länder prüfen Sie die Grüne Karte (internationale Versicherungskarte) zu Ihrer Police. Durchgestrichene Länder sind nicht gedeckt und brauchen eine separate Grenzversicherung. Siehe Kfz-Versicherung in Europa für Nicht-Ansässige.

Die AXA-Grüne-Karte von CarTurf. Standard sind 38 europäische Länder: alle 27 EU-Staaten (Zypern: nur Gebiete unter Regierungskontrolle), Island, Norwegen, Schweiz, Vereinigtes Königreich, Andorra, Moldau, Albanien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien und Serbien (nur Gebiete unter Regierungskontrolle). In Zypern und Serbien gilt der Schutz nur in Gebieten unter Regierungskontrolle. Die Türkei, Marokko und Tunesien sind nicht standardmäßig gedeckt. Sie lassen sich auf Anfrage mit Ihren genauen Reisedaten hinzufügen: die Türkei für 75 € pro Monat (Deckung nur bis zum Bosporus), Marokko und Tunesien für bis zu 3 Monate mit mobil komfort oder mobil kompakt.

Die Kennzeichen gelten überall, aber Wohnsitzregeln bestimmen, wie lange Sie sie in einem Land nutzen dürfen:

• Wohnsitz begründen. Die meisten EU-Länder verlangen von Einwohnern eine lokale Zulassung, meist innerhalb von etwa sechs Monaten nach dem Umzug. Besucher und Nicht-Ansässige betrifft das nicht.
• Italien ist streng: Einwohner dürfen nach kurzer Zeit kein im Ausland zugelassenes Auto mehr fahren, und die Polizei kontrolliert ausländische Kennzeichen. Siehe als Nicht-Ansässiger in Italien fahren.
• Ihr EU-Heimatland. Wer etwa in den Niederlanden oder Frankreich wohnt, darf dort in der Regel nicht dauerhaft ein deutsch zugelassenes Auto fahren.

CarTurf ist für Nicht-Ansässige gedacht: Reisende, Ferienhausbesitzer und Saisongäste. Siehe Auto ohne Wohnsitz anmelden und Wie lange darf man mit ausländischem Auto in Europa fahren.

Sie verlassen Europa oder überführen das Auto? Ausfuhrkennzeichen (nur für über CarTurf zugelassene Autos): Sie schicken uns die Zulassungsbescheinigung Teil I und die aktuellen Kennzeichen. Wir geben sie ab und besorgen Ausfuhrkennzeichen samt Exportpapieren auf Ihren Namen, innerhalb von 1–3 Werktagen nach Eingang der Unterlagen. Preise inklusive Haftpflichtversicherung: 30 Tage 300 €, 60 Tage 590 €, 90 Tage 790 €. Transitkennzeichen (jedes Fahrzeug): 4-monatige Transitkennzeichen für 500 €, aus der Ferne mit Dokumentkopien erledigt, Haftpflichtversicherung inklusive. Siehe Ausfuhr-, Kurzzeit- und Transitkennzeichen.

Gültige Kennzeichen befreien nicht von lokalen Regeln. Die häufigsten:

• Vignette oder Maut: Österreich, Schweiz, Tschechien, Slowakei, Slowenien, Ungarn, Bulgarien und Rumänien nutzen Vignetten; Frankreich, Italien, Spanien und Portugal erheben Maut.
• Umweltzonen: Deutsche Innenstädte verlangen die grüne Umweltplakette, Frankreich die Crit'Air-Vignette.
• Winterausrüstung: Deutschland und Österreich verlangen Winterreifen bei winterlichen Verhältnissen.
• Sicherheitsausstattung: Viele Länder schreiben Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten vor.
• UK: Besucher dürfen ein im Ausland zugelassenes Auto bis zu 6 Monate innerhalb von 12 Monaten fahren. In Großbritannien herrscht Linksverkehr. Siehe UK-Fahrer: Auto in Europa anmelden.