mobile.de-Anleitung: Auto in Deutschland finden und kaufen

Auf mobile.de stehen die meisten Gebrauchtwagen, Transporter und Camper Deutschlands. Diese Anleitung erklärt die Begriffe, den Kauf aus der Ferne und wie Sie das Auto danach zulassen.

400+ Kunden · Fahrer in 50+ Ländern

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Kurze Antwort

mobile.de ist Deutschlands größter Fahrzeugmarkt mit weit über einer Million Autos von Händlern und Privatleuten. Die Seite hat eine englische Oberfläche (Sprachmenü oben), viele Inseratsdetails bleiben aber auf Deutsch.

Als Ausländer können Sie suchen, Verkäufer kontaktieren und kaufen. Ohne deutschen Wohnsitz können Sie das Auto aber nicht auf sich zulassen. CarTurf löst das: Unser deutscher Partner ist Halter, Sie bleiben Eigentümer, und die Zulassung dauert 1–5 Werktage nach Eingang der Unterlagen. Vertragspartner ist die CarTurf Global FZCO (Dubai). Unser deutscher Partner CarTurf UG (haftungsbeschränkt) ist der eingetragene Halter.

Begriffe auf mobile.de erklärt

BegriffBedeutung
EZ (Erstzulassung) Datum der Erstzulassung (Monat/Jahr)
HU (Hauptuntersuchung) „TÜV“; das Datum zeigt die nächste Fälligkeit
HU neu Frisch geprüft, nächste HU in etwa 2 Jahren
Unfallfrei Keine bekannten Unfallschäden
Scheckheftgepflegt Lückenlose Wartung nach Herstellervorgabe
MwSt. ausweisbar Der Inseratspreis enthält bereits 19 % MwSt.; Privatkäufer zahlen den angezeigten Preis. Meist ein Firmen- oder Leasingwagen (vorher gewerblich genutzt); Firmenkäufer können die MwSt. abziehen
Nur Export / Gewerbe Nur an Händler oder für den Export, meist ohne Gewährleistung
Fahrzeughalter Anzahl der bisherigen Halter

Häufige Inseratsbegriffe, kurz erklärt.

Wichtige Filter für Nicht-Ansässige

  • Umkreis: Zuerst deutschlandweit suchen, dann auf den Abholort eingrenzen (viele Kunden holen nahe Köln, Frankfurt oder Düsseldorf ab).
  • HU bis: Nach langer HU filtern, damit nicht bald wieder geprüft werden muss. Siehe TÜV-Hauptuntersuchung.
  • Anbieter: Händler: Händler haften gegenüber Verbrauchern für Mängel, bei Gebrauchten oft 1 Jahr. Privatverkäufe schließen die Gewährleistung meist aus.
  • Fahrzeugtyp: mobile.de listet auch Transporter, Wohnmobile und Motorräder. Siehe Wohnmobil- & Van-Zulassung.

Inserate lesen: Preissignale und Warnzeichen

  • Verhandeln, mit realistischen Erwartungen. Bei typischen Pkw und Transportern liegen deutsche Händlerpreise meist nah an dem, was der Händler akzeptiert, und ein zu niedriges Angebot kann er bei einem Auto, das in wenigen Wochen verkauft ist, einfach ablehnen. Privatverkäufer sind oft flexibler, besonders wenn Ihr Angebot ihnen Reparaturen oder eine neue HU erspart. Fragen Sie Händler statt nach einem reinen Preisnachlass nach Leistungen, die sie ohnehin anbieten: frische HU, Inspektion mit Flüssigkeiten, neue Bremsbeläge, Ganzjahresreifen oder getönte Scheiben. Ein inklusiver €300-Service ist meist leichter zu bekommen als €300 Rabatt.
  • „MwSt. ausweisbar“ ist kein Warnzeichen. Meist ein Firmen- oder Leasingwagen, oft gut gepflegt. Der Inseratspreis enthält die 19 % MwSt. bereits; als Privatkäufer zahlen Sie den angezeigten Preis, nichts zusätzlich.
  • „Nur Export/Gewerbe“ heißt: keine Verbraucher-Gewährleistung. Meiden Sie das, wenn Sie nicht genau wissen, was Sie kaufen.
  • Preise weit unter vergleichbaren Autos sind ein Warnsignal. Zahlen Sie nie eine Anzahlung an einen Verkäufer, den Sie nicht prüfen können.
  • Fragen Sie nach Fahrgestellnummer, Wartungsnachweisen und aktuellen Fotos des echten Autos.

Einen Händler prüfen, ohne hinzufahren

Viele CarTurf-Kunden kaufen, ohne das Auto vorher zu sehen. So senken Sie das Risiko:

  1. Bewertung auf mobile.de prüfen und die Adresse mit Google-Maps-Bewertungen und Street View abgleichen.
  2. Um einen Videorundgang ums Auto und den letzten HU-Bericht bitten.
  3. Schriftlichen Kaufvertrag mit Ihnen als Käufer. Sie stehen als Käufer im Vertrag, auch wenn unser Partner Halter wird.
  4. Fragen, ob die Originalpapiere beim Händler liegen. Kommen sie von einer Bank oder Zentrale, kann die Abholung länger dauern.

Siehe auch Auto in Europa kaufen und Die günstigsten Länder zum Autokauf.

Nach dem Fund: die Zulassung

Hier hängen die meisten ausländischen Käufer fest: Der Händler verkauft, aber ohne deutsche Adresse keine Zulassung und ohne Zulassung keine Versicherung.

Mit CarTurf:

  1. Sie kaufen das Auto (Sie sind Eigentümer).
  2. Sie senden uns Kaufvertrag und Fahrzeugpapiere.
  3. Wir lassen es über unseren deutschen Partner in 1–5 Werktagen zu. Fahrzeuge mit digitalen Papieren (etwa ab 2015) lassen sich oft sofort online zulassen, die Kennzeichen werden vor Ort geprägt.
  4. Abholung, sobald der Händler bereit ist. Das hängt von Zahlungseingang, Originalpapieren und einer eventuellen Gewährleistungsprüfung ab.

Die Versicherung deckt standardmäßig Fahrer ab 23; Fahrer von 18 bis 22 kosten mehr. Lieber Auktion? Siehe Autoauktionen in Deutschland.

Fahrzeuglieferung: 0,75 €/km als Basis, plus streckenabhängige Kosten je nach Entfernung, mehreren Ländern, Übernachtungen und Rückreise. Verschiffung in die USA organisieren wir nicht, wir empfehlen Ihnen aber Versandpartner. Sie verlassen Europa später? Über CarTurf zugelassene Autos erhalten Ausfuhrkennzeichen (30 Tage 300 €, 60 Tage 590 €, 90 Tage 790 €, inklusive Haftpflicht).

Alternativen zu mobile.de

  • AutoScout24: ähnlich wie mobile.de, viel Händlerbestand in ganz Europa.
  • Kleinanzeigen (ehemals eBay Kleinanzeigen): mehr Privatverkäufer, niedrigere Preise, aber weniger Käuferschutz.
  • Händlerwebsites: Markenhändler bieten oft geprüfte Gebrauchte mit längerer Garantie.
  • Auktionen: am günstigsten, aber meist nur für Händler. CarTurf kauft auf Händlerauktionen für 750 € + 4 % des Netto-Fahrzeugpreises; Auktionsgebühren und Lieferung zum Selbstkostenpreis weitergegeben, mit Zugang zu autobid.de, AUTO1.com, CarOnSale, OPENLANE, BCA, Ayvens Carmarket und weiteren.

Auto gefunden? Wir lassen es zu

Schicken Sie uns das Inserat, und wir sagen Ihnen, was wir für die Zulassung brauchen.

Kontakt
FAQ

FAQ zu mobile.de

Ja. Die Sprache lässt sich oben im Menü umstellen. Viele Angaben der Verkäufer bleiben auf Deutsch, nutzen Sie die Begriffsliste oben.

Ja. Kaufen kann jeder. Das Problem ist die Zulassung: Ohne deutsche Adresse nicht auf Ihren Namen. CarTurf lässt über unseren deutschen Partner zu, Sie bleiben Eigentümer.

HU ist die Hauptuntersuchung, der „TÜV“. Das Datum zeigt die nächste Fälligkeit; „HU neu“ heißt frisch geprüft.

Der Inseratspreis enthält bereits 19 % MwSt.; als Privatkäufer zahlen Sie den angezeigten Preis, nichts zusätzlich. Meist wurde das Auto vorher gewerblich genutzt, etwa als Firmen- oder Leasingwagen; Firmenkäufer können die MwSt. abziehen. Zeigt ein Inserat einen Netto- und einen Bruttopreis, zahlen Privatkäufer den Bruttopreis. Autos aus Privatbesitz haben keine MwSt.: Der eine Inseratspreis ist der Preis, auch wenn ein Händler sie verkauft.

Mit Prüfung ja: Bewertung und Adresse des Händlers checken, Videorundgang und HU-Bericht anfordern und nie eine Anzahlung an ungeprüfte Privatverkäufer leisten.

Mit CarTurf 1–5 Werktage nach Eingang der Unterlagen. Die Abholung hängt zusätzlich vom Händler und vom Zahlungseingang ab.

Ja. Lieferung: 0,75 €/km als Basis, plus streckenabhängige Kosten je nach Entfernung, mehreren Ländern, Übernachtungen und Rückreise. In die USA verschiffen wir nicht, empfehlen aber Versandpartner.